El asfalto en la calle Bompland que beneficia a vecinos y vecinas del barrio Parque del Oeste

La obra pública se consolidó como una política fuerte en la gestión de Mariel Fernández. Las dos asfalteras municipales permiten realizar 10 cuadras por día. La importancia de la calle Bompland: beneficia a la comunidad educativa de la escuela Nº 67 y permite que funcione con normalidad el recorrido de la línea 23 de la empresa La Perlita. 

Se realizaron varias obras de pavimentación a lo largo y ancho de la localidad, muchas de ellas de gran importancia porque tienen que ver con el asfaltado sobre los recorridos de los colectivos que históricamente debieron interrumpir su servicio por el estado de las calles. 

Ejemplo de ello es el asfalto en la calle Ambrosetti, a mediados del año 2021, y la felicidad de vecinos y vecinas al ver pasar la línea 27 de la empresa La Perlita. “Yo tengo 3 hijos y el jardín está a 15 o 20 cuadras de mi casa, por donde no pasaba el colectivo y se inundaba todo”, contó una vecina a Moreno Primero en aquel entonces, “los reclamos vienen de hace 10 o 15 años atrás y nunca nos escucharon” prosiguió. Al ver pasar el colectivo por primera vez por Ambrosetti, expresó “nunca perdí las esperanzas de ser escuchados. Estoy muy agradecida porque nosotros apostamos a que nos hagan la calle para que pase el colectivo, la hicieron, y ahora también nos están haciendo las veredas, y con la luminaria nueva puedo salir tranquila para ir a la salita que ahora está acá tres cuadras, es una felicidad enorme la que siento.” 

A un año de aquella reparación histórica para los vecinos y vecinas del barrio Atalaya, la gestión se consolida y se potencia. Las dos asfalteras municipales, además de otorgar autonomía al municipio, incrementa su capacidad operativa, y en Moreno se asfaltan 10 calles por día. 

El delegado municipal de la localidad de Cuartel V, Nicolás Díaz, detalló las calles que repararon y asfaltaron: “Se realizaron asfaltos en las calles de las diferentes instituciones educativas donde antes no había: La conexión de la Escuela 69 con la Escuela Media 5, sobre la calle Gabriela Mistral; la calle Escalada donde está ubicado el Jardín 955 del Barrio el Milenio, la calle Perito Moreno sobre la que se encuentra el Jardín 966 en el barrio San Alberto. También, se realizó el recuperado de asfalto en la calle Bonpland donde está ubicada la Escuela Primaria Nº 67, y sobre la calle Río de la Plata, donde se encuentra el Instituto Alfonsina Storni.” 

Para dar cuenta de la importancia de las obras públicas realizadas en cada barrio. Moreno Primero dialogó con Victoria Palomino, vecina de Cuartel V, que expresó su alegría por ver asfaltada la calle Bompland del barrio Parque del Oeste. Una obra que va desde la ruta 24 hasta la calle Perito Moreno, y conectada al asfalto ya realizado meses atrás.  

Asfalto en calle Bompland, desde Ruta 24 a la calle Perito Moreno.

“Era de tierra y generaba mucho barro, era imposible transitar por ahí y hubo muchos reclamos que jamás fueron escuchados”. No sólo está ubicada la Escuela Primaria Nº 67 allí, sino que también es donde debía pasar un colectivo, el recorrido de la línea 23 de la empresa La Perlita, importante ya que es el recorrido que lleva a los vecinos y vecinas a la escuela secundaria que está del otro lado de la ruta, y es por esto que los padres de esos estudiantes se preocupaban y reclamaban.  

“Hoy damos gracias a la gestión de Mariel Fernández por escuchar nuestros reclamos” expresa Victoria, y agrega, “Todos los vecinos estamos muy conformes ya que cruzar la ruta es muy peligroso”.  

Moreno tiene dos plantas asfálticas que permiten hacer 10 calles por día

Gracias a la gestión de Mariel Fernández el municipio no sólo avanza velozmente en la solución a la demanda histórica, sino también con autonomía. La Reja es un ejemplo de ello, con 24 calles asfaltadas mientras se realiza la obra de la Av. Storni.

La reja tuvo grandes avances desde la llegada de la gestión de Mariel Fernández. Una de las obras más importantes que se lleva a cabo actualmente es la pavimentación de la Avenida Storni. Su importancia radica en que es la columna vertebral, el centro, y la zona comercial de la localidad.

La obra que está en pleno proceso, comprende las 12 cuadras de la Avenida, desde la Ruta 7 hasta la calle Larralde, donde también realizan obras hidráulicas. Además, se pavimenta la calle Larralde desde Av. Storni hasta Roldán, y la calle Roldán entre Larralde y Güemes. Por tanto, “es un avance importantísimo y una muy buena noticia para toda la comunidad que depende de esa arteria para manejarse”, destacó la Delegada Municipal de la Reja, Valeria Ferreyra.

Además se realizan varias obras de pavimentación a lo largo y ancho de la localidad, muchas de ellas de gran importancia porque tienen que ver con el asfaltado sobre los recorridos de los colectivos que históricamente debieron interrumpir su servicio por el estado de las calles.

Recientemente, sólo en la localidad de La Reja, se asfaltaron un total de 24 cuadras, además de la obra de la Av. Storni. Respectivamente, el asfalto llegó a 12 cuadras de la calle Cabrera, 8 cuadras de la calle Sófocles, 2 cuadras de la calle Cuyo, y 2 cuadras de García Lorca.

El gran avance que se ve, tanto en La Reja como en el resto de las localidades, la velocidad con que las calles son asfaltadas en comparación con años anteriores, tiene que ver no sólo con la decisión política de atender al reclamo históricos de vecinos y vecinas morenenses, sino también con una gestión que -en tan sólo dos años- pudo obtener dos plantas asfálticas municipales que le permiten a Moreno mejorar 10 calles por días.

Así lo detalló la intendenta Mariel Fernández en una entrevista exclusiva brindada a Moreno Primero.. Era necesario para Moreno tener una planta asfáltica por la cantidad de calles destruidas que teníamos. En todos los lugares que vamos avanzando con obra pública, el vecino también se empieza a comprometer, a querer embellecer un poco más su barrio, a tener el pastito corto, a pintar la casa”, indicó la intendenta y prosiguió, “ya está instalada la nueva, así que ya tenemos las dos funcionando. Nosotros habíamos llegado con una planta a la realización de cinco cuadras por día, así que la idea es poder llegar a las diez cuadras por día. Ese es el objetivo que nos propusimos“.

En relación a esto, la intendenta aseveró que “más allá de que es un 40 % más barato para nosotros hacer calles de esa manera, la verdad es que nos da mucha autonomía también, porque a veces las personas por ahí no saben, pero gestionar en el Estado lleva mucho tiempo y esto nos da autonomía, porque es una planificación que se hace sobre las decisiones que toma el municipio y que son cosas que vamos trabajando con la comunidad, pensando también principalmente en las calles para el acceso al transporte público”.

Histórico día para las vecinas y vecinos de los barrios Atalaya y Manantiales

Luego de varios años de reclamos, y gracias al asfalto de la calle Ambrosetti, la línea 27 de «La Perlita» ampliará su recorrido incluyendo a los barrios Atalaya y Manantiales. En la inauguración estuvieron presentes la intendenta Mariel FernándezSergio Arrenguez, Director de la Delegación Municipal de Moreno Sur, y concejales y concejalas junto a vecinas y vecinos. 

Este viernes las vecinas y vecinos del barrio Atalaya en Moreno Sur celebraron el nuevo asfalto en la calle Ambrosetti que posibilitará el acceso al recorrido 27 de la línea “La Perlita” y permitirá que la comunidad deje de caminar largas cuadras para viajar a sus trabajos o escuelas.  

Una de las vecinas del barrio Atalaya, Soledad Taboada que vive desde el 2009 en Moreno, emocionada por el nuevo asfalto, expresó que: “El barrio tiene 12 años y durante esos mismos años se hizo un trabajo comunitario intenso reclamando y es insólito, mi hija tenía que caminar 30 cuadras para ir a la escuela” y agregó: 

“Estoy muy contenta por la gestión de Mariel Fernández que desde que asumió, escuchó nuestras inquietudes, por más que no pudieran resolver de inmediato, hubo un trabajo enorme en conjunto. Siento que hoy, más allá de que es un deber del municipio, se cumplió algo que se venía soñando hace un montón, ahora vamos por la primera institución educativa de Atalaya” 

Gladys, vecina oriunda de Paraguay que vino a vivir al barrio Atalaya hace nueve años, y que además participa como referenta en un comedor y merendero brindando un plato de comida junto a sus compañeras a más de 200 personas, expresó que: “Después de tantas reuniones entre vecinas buscando maneras y haciendo actividades para mejorar las calles y tener el asfalto, se veía imposible, pero siempre tuvimos esperanza”. 

“Mi marido tenía que caminar 12 cuadras a las 4 de la mañana todos los días para ir a trabajar a Escobar. Lo que pasó hoy es histórico, yo vengo acompañando y soñando con los chicxs, estoy super emocionada, feliz y agradecida a quienes hicieron posible este sueño de Atalaya y Manantiales”. 

Sergio Arrenguez, Director de la Delegación Municipal de Moreno Sur, expresó que: “El trabajo comunitario del barrio fue el que impulsó todo esto junto a la predisposición y voluntad política de la gestión de Mariel Fernández en acompañar ese impulso y el proyecto para que se pudiera concretar” y agregó que: “fue emocionante ver a los vecinos y vecinas festejando el logro después de tantos años de trabajo”. 

«El recorrido anterior de la línea “La Perlita” comenzaba en la estación de Moreno llegando sólo hasta Ambrosetti, es decir, no ingresaba por allí. Ahora cuando el colectivo tome Argentinidad y Ambrosetti, éste irá por Blas Pascal, retomando Argentinidad por San Nicolás» concluyó Sergio.