El Municipio de Moreno impulsa, junto con el Gobierno Nacional, la creación de una planta de transferencia de residuos.
El centro de disposición final de los residuos sólidos de la región del AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) está ubicado a un poco más de 27 kilómetros de la localidad de La Reja, Moreno. La distancia entre la Coordinación Ecológica Área Metropolitana Sociedad del Estado (Ceamse) y el Municipio genera inconvenientes ante la necesidad de recorrer grandes tramos por parte de los camiones recolectores de residuos.
La planta de transferencia se presenta como una solución al problema. En ella, los residuos recolectados por el camión recolector serán transferidos a equipos de transporte que poseen una gran cantidad de carga, y estos, llevarán los residuos al centro de disposición final.
Según un informe de la Comisión Económica para América Latina (CEPAL), a partir de los 25 kilómetros de distancia entre el centro de disposición final y el núcleo de generación de residuos ya es conveniente instalar una planta de transferencia, la cual, debe cumplir ciertos requisitos que permitan reducir los impactos producidos por olores, ruidos y diseminación de residuos, entre otros. Pero, ¿cómo funciona? ¿Qué ventajas tiene? ¿se realiza un estudio de impacto ambiental previo? ¿una planta de transferencia es un basural?
¿Cómo funciona una planta de transferencia?
La planta de transferencia tiene un desnivel entre las plataformas de carga y descarga. Así, los camiones recolectores, en una cota superior, descargan los residuos directamente en el vehículo de transferencia, sin tocar el suelo y por lo tanto sin contaminar.
¿Cuáles son las ventajas de una planta de transferencia?
Según el informe de la CEPAL, una planta de transferencia tiene múltiples ventajas. Aquí detallaremos sólo algunas.
Economía de transporte: los camiones de transferencias duplican la capacidad de carga de residuos. Esto genera que los camiones de recolección permanezcan más tiempo en sus rutas, y así, mejoran los costos y la operatividad.
Ahorro de trabajo: Los tripulantes de un camión de recolección son de dos o tres personas, más el conductor. Camino hacia el centro de disposición final, los tripulantes deben permanecer en el camión, lejos de su trabajo, mientras que el camión de transferencia sólo necesita al conductor.
Ahorro de energía: Los consumos por tonelada/kilómetro transportado, son menores en los vehículos de transferencia que en los recolectores.
Reducción de costos por desgastes y/o roturas del equipo: Debido a la menor cantidad de viajes se logra una disminución en el kilometraje global de recorrido, con la consiguiente reducción en el desgaste de los equipos.
De esta manera, la recogida de residuos debe ser planificada de forma detallada en cuanto a pasos a seguir, horarios, número de viajes a realizar, tipo de equipo más idóneo, recipientes adecuados, personal necesario y frecuencia.
Estudio de Impacto ambiental
El Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible de la Nación llamó a licitación pública nacional para el diseño y la construcción de la planta de transferencia a ubicarse en la localidad de La Reja. Se recibieron cuatro ofertas de firmas interesadas en desarrollar la obra.
La firma que gane la licitación estará a cargo de todas las etapas: el diseño, la construcción y el emplazamiento de la tecnología adecuada para la actividad. La declaración de impacto ambiental está también a cargo de el oferente que gane la licitación. Este punto particularmente genera dudas en los vecinos y vecinas de Moreno puesto que, la consultora que realiza el estudio es contratada por la firma a cargo de la obra.
El Estado como fiscalizador del impacto ambiental
La empresa contrata una consultora para realizar el estudio de impacto ambiental. Sin embargo, este no es el punto final de revisión para el comienzo de la obra.
Hay una normativa internacional, una normativa nacional, y una normativa local. De esta manera, hay una compleja trama administrativa que guía y controla el estudio de impacto ambiental.
Un basural no es una planta de transferencia de residuos
Desde el Municipio de Moreno compartieron las diferencias entre un basural y una planta de transferencia para llevar tranquilidad a las vecinas y los vecinos.
“Una planta de transferencia compacta los residuos de manera eficiente para trasladarlos al Ceamse. Los residuos no tienen contacto con el suelo, por lo cual no contaminan” explican desde el Municipio, y continúan, “transportar los residuos compactados al Ceamse nos permite tener un servicio de recolección más eficiente, con menos gasto en combustible y mayor disponibilidad de camiones recolectando en Moreno”.
Por último, ponen el énfasis en la política que se llevó a cabo a lo largo de este primer año de gobierno. “Desde el municipio no se permitirá la creación de ningún basural. Desde que comenzó la gestión se levantaron más de 6.000 toneladas de residuos en basurales que hemos ido erradicando”.
