Moreno: continúa la pavimentación de las diferentes calles del municipio

Desde Moreno Primero recorrimos las distintas delegaciones de la ciudad donde las y los beneficiarios del Programa Potenciar Trabajo trabajan a diario. El objetivo: la reparación y pavimentación de calles, permanente mantenimiento de limpieza y erradicación de focos infecciosos, instalación de luminarias y cámaras de seguridad.

En la última semana, a lo largo y a lo ancho de todo Moreno, las delegaciones en conjunto con las y los beneficiarios de Potenciar trabajo llevaron a cabo distintos trabajos de mantenimiento, corte de pasto, perfilamiento de calles y poda de árboles.

Desde la secretaría de Obras y Servicios de Moreno, en conjunto con la delegación municipal de Francisco Álvarez, se continúa pavimentando las calles de la localidad. En dicha localidad, se pavimentó la calle Manuel de Falla, la cual va a permitir tener acceso directo al establecimiento educativo N°12 ubicado en en Barrio Los Eucaliptus.

Desde la Delegación Municipal Cuartel V se llevaron a cabo 100 metros de perfilado y un cruce de calle sobre la colectora de Ruta 24, entre las calles Portugal y Batalla de Salta, ubicadas en barrio Irigoin. En el mismo barrio se llevó a cabo también el bacheo de la calle Allende. Mientras que en el barrio Namuncurá se realizaron 300 metros de Perfilado sobre la calle Pinazo.

La reparación de calles llegó también a Trujui. En el Barrio San Carlos se trabjó con maquina frezadora sobre la calle padre Mujica desde Félix de Azara hasta Lafinur.En el Barrio Marilo se realizó perfilado en las calles Colon desde Rosario hasta Maipú, Colon desde Maipú hasta Quintana. En la ex Quinta Maradona se trabajó sobre la calle Plus Ultra donde se realizó colocación de carpeta asfáltica desde Diaz Vélez hasta Triunvirato. Además, en el Barrio Aberasturi se trabajó sobre la calle Méndez donde se desbarro, cuneteo y perfiló dicha calle.

Por otra parte, el equipo de alumbrado público en conjunto con las delegaciones municipales, trabajan día tras día para reparar y colocar toda la luminaria necesaria para tener un Moreno vivo de noche, para otorgar mayor seguridad.

Moreno Limpio y Seguro

Desde la Delegación Municipal Cuartel V se llevó a cabo el corte de pasto, mantenimiento y limpieza en la Plaza «Kevin Palacios», ubicada en el barrio de José C Paz. Además, se realizó la recolección de ramas en el barrio de Don Sancho.

La delegación municipal de Paso del Rey realizo limpieza y embellecimiento en la estación de Paso del Rey y sus alrededores.

Desde la Delegación municipal de Trujui, se trabajó en la recolección de ramas, residuos y corte de pasto en las calles Roldan y Prado. También se recolectaron ramas y residuos en la calle Pizarro y en la calle Magallanes. En el Barrio Villa Trinidad se erradicaron focos infecciosos sobre la calle Quilmes. A su vez, se instalaron nuevas cámaras de seguridad en la Plaza de Villa Angela.

En Moreno Norte, el barrido, limpieza y corte de pasto se realizó en en el CIC La Bibiana, TADIM y Crecer, como así también en las calles Honduras, y en Ecuador.

Paso del Rey: Se licitaron las obras para la construcción de desagües pluviales

Los trabajos en la cuenca “Paso del Rey” beneficiarán a 40 mil habitantes del partido y permitirán el saneamiento de una zona que sufre inundaciones.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires, mediante la Subsecretaría de Recursos Hídricos del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, llevó a cabo la licitación de la obra “ Desagües Pluviales Cuenca Parque Paso Del Rey – Partido De Moreno” con un presupuesto oficial de $1.211.088.880.

El proyecto consiste en el diseño de un sistema de desagües pluviales subterráneo, compuesto por ramales de hormigón simple y armado, con secciones variables, circulares y rectangulares, que reciben los escurrimientos superficiales captados por sumideros ubicados en puntos bajos a lo largo de toda la cuenca y los conducen hacia su desembocadura en el Arroyo Las Catonas. 

Además de los 11 ramales, se contempla la ejecución de cámaras de inspección y de empalme, sumideros, desembocadura, y remoción de algunos tramos del conducto y desembocadura existentes.

Al respecto el Subsecretario de Recursos Hídricos, Guillermo Jelinski, expresó: “es una obra muy importante para la localidad de Moreno, donde se van a ejecutar 11 ramales y van a permitir el saneamiento hidráulico de una zona que sufre inundaciones”.

Las obras en el Puente Reconquista avanzan rápidamente

Desde Trenes Argentinos, compartieron un video que muestra el avance de una obra que se realiza en el marco del Plan de Modernización Ferroviaria, llevada a cabo por el Ministerio de Transporte de la Nación Argentina. Esta obra se suma a las dos obras históricas llevadas a cabo en articulación entre Trenes Argentinos y el Municipio de Moreno: el puente vehicular y el paso bajo nivel.

Desde Trenes Argentinos, compartieron un video que da cuenta, a través de la voz del Ingeniero Alberto Danihel, del avance de las obras en el puente sobre el Río Reconquista, donde las vías de la línea Sarmiento conectan la estación de Merlo y Paso del Rey. 

«Estamos mejorando la seguridad estructural del puente. cambiamos durmientes, rieles y las fijación de las vías. Estamos trabajando las 24 horas para tener una obra breve en el tiempo sin interrumpir el servicio», explica el Ingeniero Alberto Danihel, de la Gerencia de Vía y Obras en Trenes Argentinos. 

https://twitter.com/TrenesArg/status/1489277778461659150

Los trabajos tienen carácter de impostergables para evitar resentir la seguridad operativa mínima indispensable del puente. El objetivo es brindar más seguridad a los pasajeros, en el marco del Plan de Modernización Ferroviaria impulsado por el Ministerio de Transporte de la Nación Argentina

La obra que comenzó en enero, y se realiza durante las 24 horas del día, tiene un plazo estimado de 120 días. Durante su ejecución, el servicio se efectúa con menos frecuencia entre Merlo y Moreno. Con el fin de afectar el servicio lo menos posible, se realizaron diversas tareas previas.  

Los servicios prestan su diagrama habitual entre Once y Merlo y, desde allí, continúan hacia Moreno a razón de un tren cada tres formaciones en ambos sentidos de circulación, lo que significa una frecuencia aproximada de 25 minutos. 

Además, la empresa ferroviaria dispuso micros que conectan ambas estaciones de manera que los pasajeros puedan realizar sus viajes habituales, sin verse afectados hasta la finalización de la obra. 

Entre tanto, continúan las dos obras historicas en Moreno: El paso bajo nivel y el puente vehícular.