A través de un asistente automatizado, los electores acceden a los lugares de votación, los protocolos sanitarios, los documentos válidos para votar, cómo hacer denuncias si hay algún incidente y cómo justificar la no emisión del voto.
La Cámara Nacional Electoral (CNE) habilitó un asistente automatizado (chatbot) al que se puede acceder a través de la aplicación WhatsApp para responder preguntas y consultas sobre las elecciones legislativas del próximo domingo.
A través de un asistente automatizado, bautizado Vot-A, se responderán consultas respecto al lugar de votación, protocolos sanitarios, los documentos válidos para votar, cómo hacer denuncias en caso de algún incidente y cómo justificar la no emisión del voto.
Para acceder al chatbot sólo se necesita agregar el número +54 911 2455-4444 a los contactos o entrar al link http://wa.me/5491124554444 e iniciar la conversación con la palabra «hola».
El chatbot es una herramienta que se suma a la estrategia de la Cámara para brindar información veraz y dinámica a la ciudadanía y así prevenir la desinformación.
Las tareas, realizadas a lo largo de 70 cuadras, también contemplan la realización de obras hidráulicas y de accesibilidad, como así también la instalación de 166 luminarias LED y señalización para garantizar la seguridad en la circulación.
El ministro de Infraestructura y Servicios Públicos de la Provincia de Buenos Aires, Leonardo Nardini; junto a la Intendenta Mariel Fernández, supervisaron el avance de los trabajos de pavimento que se realizan en los partidos de José C. Paz, San Miguel y Moreno, que tienen como objetivo principal optimizar la conexión de las Rutas Provinciales N°23 y N°24.
De la recorrida también formaron parte el jefe de Gabinete del Ministerio de Infraestructura, Franco La Porta; el administrador general de Vialidad, Hernán Zurieta; y autoridades locales.
Las tareas, realizadas a lo largo de 70 cuadras, también contemplan la realización de obras hidráulicas y de accesibilidad, como así también la instalación de 166 luminarias LED y señalización para garantizar la seguridad en la circulación.
En ese sentido, el Ministro Nardini señaló: “Esta obra de repavimentación beneficia a tres municipios. Es una troncal de 7 kilómetros que conecta dos rutas muy importantes y da accesibilidad a todos los vecinos que muchas veces se sentían olvidados”.
Además, agregó que “después de 50 años se materializa una obra con pavimento, hidráulica e iluminación para que pueda pasar la ambulancia, el patrullero, los bomberos, el tránsito urbano y por qué no más adelante el transporte público”.
Por su parte, la Intendenta Fernández expresó: “Estamos muy felices de recibir al Ministro y poder recorrer esta obra, en una calle de hormigón que los vecinos pedían hace años y por eso están muy agradecidos”.
Cabe destacar que los trabajos, subdivididos en siete tramos, no solo mejorarán la circulación vehicular y de peatones, sino que también traerán beneficios económicos y sanitarios para la región, dadas las condiciones de deterioro en la que actualmente se encuentra.
Ningún gobierno pudo, por incapacidad o por falta de voluntad política, poner fin al contrato con el consorcio El Trébol. Fue una de las promesas de campaña de Mariel Fernández, y hoy se cumple un año del proyecto que permitió aumentar las arcas del Estado municipal y cuidar la salud de todos los morenenses.
Luego de una dura interna en Moreno, Mariel Fernández arrasó en las elecciones generales del año 2019 con más del 60 % de los votos. La primera intendenta mujer de Moreno comenzó a preparar una serie de cambios estructurales y, a los 100 días, llegó la pandemia. A pesar de la problemática, los cambios se llevaron a cabo con firmeza y tuvieron un gran impacto en el distrito.
Una de sus promesas de campaña fue resolver el problema de recolección de residuos que estaba a cargo de una empresa privada que se llevaba el 50 % del presupuesto municipal, enquistada en la sociedad de hace más de veinte años, cuando se impuso un esquema privatista en la Argentina de los años 90, cuyo servicio era paupérrimo.
Estamos impulsando un nuevo sistema de recolección de residuos porque queremos una ciudad mejor para todas y todos.
En declaraciones radiales, Mariel Fernández había sintetizado el problema: “En Moreno, la recolección de residuos hace 25 años que es privada, y nos encontramos con más de 400 basurales a cielo abierto. Era una recolección totalmente deficiente y el municipio lo único que hacía era pagar el salario a trabajadores municipales y el servicio y la recolección de residuos. No pagaba nada más, no podía arreglar ni una calle«. La intendenta lo recuerda bien porque, tal como lo dijo en más de una oportunidad, es nacida y criada en Cuartel V, una localidad muy humilde, donde el servicio de recolección de residuos pasaba una vez por mes.
Vecinos y vecinas morenenses reclamaron durante 20 años para que mejorara el servicio. Las respuestas oficiales del Municipio eran siempre por la negativa y parecía imposible: “Faltan camiones”, “No hay recursos”. Ningún gobierno pudo, por incapacidad o por falta de voluntad política, poner fin al contrato con el consorcio El Trébol.
Pero a lo imposible le faltaba lo fundamental, la decisión política de resolver el problema. Se encontró la fórmula y se cumplió la promesa de campaña, respetando el voto de confianza de ese 60 % de morenenses que apoyaron a la actual jefa comunal y mejorando la calidad de vida de todos los vecinos y vecinas del distrito. “Todos decían que era imposible resolverlo, y se pudo hacer. Hoy tenemos una propuesta mixta, con una cooperativa de camioneros y ahora contamos con un servicio de recolección de seis días a la semana”, expresaba la intendenta en aquel entonces.
Paso por paso
En el mes de agosto del año 2020, se aprobó el fin del contrato para la compañía de recolección de residuos El Trébol. Comenzaba un proceso que implicaba salir del esquema de privatización tradicional y de 20 años de El Trébol en Moreno, desde su desembarco en el distrito.
Luego de una maratónica sesión, se aprueba el fin del contrato. El HCD aprobó, con 16 votos a favor y 7 votos en contra, la aprobación del pliego de bases y condiciones para la provisión de mano de obra en la recolección de residuos.
Un mes más tarde, en julio, la intendenta Mariel Fernández firmó un acuerdo con Provincia Leasing con el fin de adquirir camiones de recolección de residuos.Los camiones llegaron al municipio una semana antes de la finalización del contrato con el consorcio El Trébol. A su vez, se trató en sesión extraordinaria la adjudicación de mano de obra a la cooperativa del gremio de camioneros “Gestionar LTDA” y, así, el nuevo servicio se constituyó en un sistema mixto entre el Municipio de Moreno y la cooperativa que respetó todos los puestos laborales.
Llegó el día, las y los morenenses vamos a tener el servicio de recolección de residuos que nos merecemos.
De esta forma, se consuma la política pública de recolección de residuos que viró 180 grados, y dejó atrás un sistema privado, millonario e ineficiente, que le costaba al municipio el gasto del 20 % del presupuesto anual, casi el 50 % de la recaudación municipal. A su vez, se garantiza la continuidad de todos los puestos y las condiciones de trabajo. El nuevo sistema quedó planteado: todos los bienes de capital son del municipio, incluso los camiones. Es decir, es un sistema nuevo donde el Estado va a ser propietario de todas las herramientas y las máquinas y todos los bienes de capital que se necesitan para llevar adelante el servicio. Lo único que se contrata es la fuerza de trabajo para respetar y cuidar el convenio colectivo de trabajo de los trabajadores y trabajadoras.
El 9 de noviembre del año 2020, se puso en funcionamiento el Nuevo Sistema de Recolección de Residuos y los camiones adquiridos por el Municipio comenzaron a llegar a cada barrio de Moreno. Recibidos con alegría y sorpresa por parte de los vecinos, como Carlos Amaya, vecino de Francisco Álvarez, quien contó a Moreno Primero que “un buen día, a las 7 de la mañana, pasó el camión recolector por primera vez”, y agregó: “Era una alegría inmensa, yo no sabía todo lo que estaba haciendo el municipio con el proyecto, fue una sorpresa».
Del total de la flota de camiones, 9 de ellos fueron adquiridos por el Municipio a través de Leasing del Banco Provincia y el resto alquilados, mientras que este año llegaron tres adquiridos con crédito del Banco Nación y otros 27 que aportó el Ministerio de Medio Ambiente de Nación, en conjunto con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Con esto, se logró que el servicio pase una vez por día, seis días a la semana, con un total de 39 camiones.
Los logros
El entonces subsecretario de Desarrollo Sostenible y Seguridad Alimentaria, Damián Falfán, en diálogo con Moreno Primero, había explicado que “la intendenta Mariel Fernández tomó una decisión concreta con respecto al sistema de recolección de residuos, y esto tiene que ver con dos aspectos fundamentales. Por un lado, la cuestión económica del municipio y, por el otro, el cuidado de la salud de todos los morenenses”. El nuevo sistema de recolección de residuos es más económico, eficiente y con mayor cobertura en barrios donde antes no llegaba. Además, esta política permite erradicar basurales, cuidar el ambiente y mejorar la calidad de vida de las y los morenenses.
El proyecto continúa
Comenzado el 2021, el municipio continúa el camino para hacer a la recolección de residuos en Moreno más eficiente. El nuevo proyecto es la creación de una planta de transferencia de residuos, donde los camiones recolectores depositan la basura en otros camiones que transportarán la basura al CEAMSE.
Los camiones llegan a la planta de transferencia de residuos y, desde la parte superior de un desnivel, realizan la descarga de la basura en el camión transportador. Al caer los residuos directamente en el vehículo de transferencia, sin tocar el suelo, se evita la contaminación del mismo.
Una vez realizada la planta de transferencia, se espera que el servicio sea aún más eficiente y de menor costo, lo que generaría más eficiencia y mayor recaudación para las arcas del municipio.
A esto se suma el proceso de estatización del estacionamiento medido y la gestión de cobro de la tasa municipal que, junto al nuevo sistema de recolección de residuos, forman parte del plan económico de la gestión actual.
Así, a través del retorno a la órbita del Estado municipal de los servicios que reciben los vecinos y vecinas de Moreno, más el impulso al cooperativismo, la intendenta de Moreno continúa poniendo en praxis la doctrina que predica la agrupación en la que milita desde su juventud.
