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Emmanuel Fernández: «Amplios sectores de la justicia quieren ensuciar el nombre de quien le devolvió un poco de dignidad al pueblo argentino»

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Durante las últimas semanas, fuimos testigos de cómo desde el poder judicial de la Nación, en complicidad con sectores políticos vinculados al macrismo y en conjunto con los medios de comunicación, comenzaron una nueva embestida contra Cristina Fernández de Kirchner. El PJ local se pronunció mediante un comunicado.

La persecución y el hostigamiento mediático contra Cristina, como la líder más importante de la oposición, y una de las representantes más importantes de los sectores populares de nuestro país es una práctica violatoria de los DDHH que no solo la perjudica a ella, sino a la sociedad en su conjunto, en este sentido, desde prácticamente todos los sectores vinculados al Frente de Todos, salieron a respaldarla.

Por su parte, el Partido Justicialista de Moreno circuló un comunicado brindando el apoyo a su figura, y repudiando la persecución. Firmaron la intendenta de Moreno y Presidenta del PJ Local, Mariel Fernández, el Vicepresidente Walter Correa y el Secretario General, Emmanuel Fernández.

Desde Moreno Primero, dialogamos con Emmanuel Fernández, concejal del Frente de Todos y secretario general del PJ local, sobre el rol del partido en este tema y el rol de Cristina dentro del peronismo.

«Cristina Fernández es un capital político importante dentro del partido Justicialista. El peronismo históricamente fue transformador y forjó la lucha histórica contra el imperialismo. El Kirchnerismo marcó una etapa importante hacia adentro de la fuerza porque enfrentó a los poderes económicos concentrados, haciendo parte de las discusiones a la sociedad en su conjunto» reflexionó el edil.

Fernández continuó cuestionando, además, lo notorias que son las diferencias en el trato que muchos jueces tienen para con las causas del ex presidente Mauricio Macri, en relación al ensañamiento que se tienen para con las cientos de causas iniciadas contra Cristina: «Amplios sectores de la justicia quieren ensuciar el nombre de quien le devolvió un poco de dignidad al pueblo argentino. ¿Dónde está la justicia? ¿En qué situación quedan las causas del ex presidente Mauricio Macri? Es clara la posición política de los jueces de la corte suprema argentina».

Por último, en relación al comunicado y abierto apoyo que el PJ local le brindó a la vicepresidenta, Fernández afirmó: «Por esta situación y por lo que significa Cristina para nuestro pueblo es que la apoyamos en la pelea contra la corporación judicial, vieja defensora de la oligarquía y los grupos económicos concentrados, poderes fácticos de nuestra nación».

Alberto Fernández: «Con el gas, tenemos una oportunidad histórica y única como país»

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El Presidente encabezó la ceremonia en la que se firmaron los contratos para la construcción del gasoducto Presidente Néstor Kirchner con la que se da por finalizado el proceso licitatorio y se pondrán en marcha los trabajos de la primera etapa.

El presidente Alberto Fernández afirmó este miércoles que la Argentina «tiene una oportunidad histórica y única» en materia de producción de gas, al encabezar en la localidad bonaerense de Salliqueló la firma de contratos para la construcción del gasoducto Presidente Néstor Kirchner y manifestó que «no queremos nunca más» que «las tarifas en la Argentina estén dolarizadas».

«Tenemos una gran oportunidad como país; podemos convertirnos en proveedores de gas en todo el mundo», dijo el mandatario en el acto, acompañado por los ministros de Economía, Sergio Massa, y de Interior, Eduardo «Wado» de Pedro; los gobernadores Axel Kicillof (Buenos Aires), Sergio Ziliotto (La Pampa) y Omar Gutiérrez (Neuquén), el vicegobernador de Río Negro, Alejandro Palmieri y los funcionarios del área de Energía.

En su primera etapa, la obra permitirá incrementar la capacidad de transporte en 24 millones de metros cúbicos (m3) de gas diarios para reemplazar la importación de combustibles y se extenderá a lo largo de 558 kilómetros con una inversión estimada en US$ 1.500 millones.

La obra conectará la zona de producción de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta, en la localidad de Tratayén, en Neuquén, y permitirá ampliar un 25% la capacidad del sistema de transporte de gas natural y ayudará a desarrollar la producción creciente en el yacimiento.

El Presidente remarcó que el gasoducto es «una obra fundamental», destacó que actualmente se registra un «récord de producción de gas en la historia argentina» y dijo que el país «tiene el insumo central que ha sido declarado por la Unión Europea como energía de transición hacia las energías renovables».

«No queremos que las tarifas en la Argentina estén dolarizadas. Nunca más las tarifas dolarizadas. Tenemos nuestro gas que podemos distribuir y que los argentinos nos paguen en pesos, a precios razonables«, sostuvo el primer mandatario durante el acto, en el que destacó que la obra del gasoducto «le hace falta a la Argentina, no al Gobierno de Alberto Fernández».

Asimismo, aseguró: «Tenemos un futuro próspero que no debemos desaprovechar y por eso debemos trabajar todos unidos, tanto empresarios, funcionarios y trabajadores».

«Tenemos que transformar nuestros recursos en riqueza y desarrollo»

En el acto también habló el ministro de Economía, quien coincidió en cuestionar la política energética y la inversión en infraestructura de Cambiemos al señalar que «nos hubiéramos ahorrado la mayoría de los 4.100 millones de dólares que nos costó la guerra si este gasoducto ya se hubiese hecho, porque estarían fluyendo más de 11 millones de metros cúbicos de gas desde Vaca Muerta» y remarcó que «esa es la importancia estratégica de este gasoducto».

Massa agregó que «el Estado garantiza que tiene los fondos para sostener esta obra» que «nos va a permitir el año que viene ahorrar 1.300 millones de dólares en importación» y «además significa empleo con casi 10 mil puestos de trabajo».

«Hoy estamos firmando el contrato del primer tramo, esperemos que en no más de 30 días estemos licitando la ingeniería del segundo», dijo.

El jefe del Palacio de Hacienda enfatizó que los argentinos «tenemos que transformar nuestros recursos en riqueza y desarrollo», además de remarcar que «la energía es uno de los cuatro grandes jugadores de la economía mundial con la agroindustria, el conocimiento y los minerales».

«Nuestro día a día nos impide ver qué está pasando en el mundo», advirtió al hablar en la localidad bonaerense de Salliqueló, en el acto de firma del contrato para la construcción del gasoducto, en referencia a los cortes en el suministro de gas y electricidad en varios países de Europa, en «un escenario que tiene precios para los países».

Al respecto, manifestó que «la guerra le está costando a todos los países del mundo en términos económicos y en términos energéticos», y en ese sentido se preguntó «cómo nos hubiese ido si este gasoducto ya estuviese hecho, si esos 11 millones de metros cúbicos por día de mínima hubiesen estado hoy al servicio de los argentinos».

La UTA anunció un paro nacional en reclamo de aumento de salarios

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El paro de colectivos, que afectará a todas las líneas que transitan por el AMBA, iniciará el martes 2 de agosto a las 22hs y se extenderá hasta el miércoles 3 a las 6 de la mañana. Además, se anunció un aumento del boleto de transporte público: el mínimo será de $25,20 y los beneficios sociales se mantienen para todos con el descuento del 55% de la tarifa.

Los trabajadores nucleados en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) realizarán el próximo martes un paro nacional en reclamo de «salarios dignos», según informaron a Télam voceros gremiales.

«Efectivamente, vamos al paro el próximo martes 2 a partir de las 22 horas, hasta la mañana del próximo miércoles», confirmó Mario Calegari, secretario de prensa de la UTA, en diálogo con Télam.

El miércoles a la noche la conducción de la UTA, con Roberto Fernández a la cabeza, emitió un comunicado donde informó sobre los motivos de la huelga. Fernández -que recientemente renovó la conducción del gremio- aseguró que la organización «se ve obligada a tomar medidas antipáticas para poder cuidar los salarios y exigir ser oídos». «Ante esta situación, hemos decidido la paralización del servicio de transporte el próximo martes 2 de agosto a partir de las 22 y hasta las seis de la mañana del miércoles», señaló el dirigente gremial.

El líder del gremio de los colectiveros indicó además que «hemos reclamado un adelantamiento de las paritarias» pero advirtió que la patronal dice no estar en condiciones de incrementar los salarios. Conocemos la realidad económica que se atraviesa, pero no somos responsables de la situación actual, de la inflación que mes a mes, reduce el poder de compra de los salarios», consideró.

Finalmente, el titular de la UTA, expresó que el gremio realizó «un reclamo de adelantamiento de paritarias y pidió un urgente incremento salarial».

«Nos encontramos insólitamente con un sector empresario que reconoce la justeza del reclamo, pero que manifiesta no poder económicamente hacerle frente», puntualizó.

Este proceso comenzará con la confección de un proyecto de resolución con el nuevo cuadro de tarifas para transporte automotor y ferroviario para que pueda ser aprobado. Luego, y en forma conjunta con la cartera de Economía, se llamará a un proceso de participación ciudadana para analizar el eventual incremento del boleto. De seguir los protocolos burocráticos, las subas se aplicarían a partir de julio.

Por ejemplo, los primeros análisis de incremento por parte de los equipos técnicos se ubican aproximadamente en un aumento de $ 7,20 al boleto para la distancia 0 a 3 kms pasando de $ 18 a $ 25,20 (valor mínimo). El resto de las escalas se ubicaría de la siguiente manera:

  • 3 a 6 kms: de 20 a $ 28. 
  • 6 a 12 kms: de 21 a $ 29,40.
  • 12 a 27 kms: de 22 a $ 30,80
  • 27 a 45 kms: de 23 a $ 32,20.

Cabe remarcar que los beneficios sociales de la tarjeta SUBE se mantendrán para todos con el 55% de descuento en la tarifa. En abril, fueron 2.789.000 millones de tarjetas SUBE alcanzadas por el beneficio.

Fuentes del Ministerio de Transporte señalaron que «la realización de esta actualización debe incluir una mirada federal ante la falta de igualdad que se tiene a nivel recursos con el interior del país y la Ciudad de Buenos Aires, ya que la misma es la única ciudad del país con subsidios directos, y es por ello que fue convocada CABA para continuar las conversaciones por el traspaso de las 32 líneas de colectivos a su ámbito y discutir el borrador de dicha transferencia que fue enviado oportunamente».

Aumenta el boleto de transporte público: El mínimo a 25,20 en AMBA

Luego de haber cerrado los incrementos en las tarifas de luz y gas, el Gobierno diagrama un esquema de aumentos para el precio de los boletos de colectivo y trenes en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El valor mínimo del pasaje pasará a ser $ 25,20. Hace tres años que los costos están congelados para los usuarios y desde el Ministerio de Transporte argumentan la suba por el desfasaje ante los combustibles, al estructura de costos y las paritarias del sector.

Fue el jefe de Gabinete, Juan Manzur, quien anunció que los equipos técnicos del Frente de Todos trabaja en «un aumento del 40%» para el sistema de transporte automotor de la zona AMBA. Según pudo saber El Destape, ya se elevó el expediente iniciado donde se le pide a las áreas técnicas del Ministerio de Transporte que evalúen y analicen la situación de los últimos tres años en los cuales no hubo incrementos al boleto y donde, sin embargo, hubo incrementos de diversos aumentos como el paritario, en la estructura de costos del sistema, el combustible entre otros.