Trabajadores del Tren Sarmiento denuncian que “el usuario paga más caro y viaja peor”
Los servicios eléctricos de la línea Sarmiento y Mitre se redujeron al igual que los servicios de Diesel entre Moreno y Mercedes. Este 6 de febrero, uno de los golpes más duros al bolsillo de los trabajadores fue el severo aumento del transporte público. Cristian Duarte, delegado de las y los trabajadores del Tren Sarmiento, expresó a Moreno Primero: «Nos estamos juntando una vez más en defensa del servicio ferroviario, porque los usuarios cada vez pagan más y viajan peor. Esta semana hay un 25% menos de servicio entre Moreno y Once. También hubo un recorte en el Diesel, donde hay un 80% menos de recorrido entre Moreno y Mercedes. Vienen amenazando con el anuncio de una posible privatización, que es algo que fracasó».
Los servicios eléctricos entre Once y Moreno de la línea Sarmiento se redujeron desde el pasado lunes 8 de enero. Esta reducción supone la eliminación de 25 servicios diarios de lunes a viernes, contando ambos sentidos, en tanto que la diagramación de horarios de los días sábados, domingos y feriados no sufrió modificaciones. Lo mismo hizo la línea Mitre, pero desde el lunes 15, suprimiendo un total de 32 servicios diarios de lunes a viernes y 28 servicios diarios los sábados, domingos y feriados.
Para ambas líneas se mantiene la misma ventara horaria de funcionamiento, es decir, los primeros y últimos trenes de cada día no serán alcanzados por el recorte en los servicios.
Más grave aún es uno de los más feroces golpes al bolsillo de las y los más humildes. El gobierno de Javier Milei dispuso el aumento del boleto de los transportes públicos. El tren alcanzó un aumento de 247% y el mínimo es de $130 y llega hasta $208.
Si bien el argumento del gobierno es el equilibrio fiscal y la reducción de los subsidios del estado, los transportes están subsidiados en el mundo entero porque ayuda a los sectores de menores recursos.
Por tales motivos, trabajadoras y trabajadores de la Unión Ferroviaria se congregaron en la Estación de Moreno este 6 de febrero por la mañana para juntar firmas, repartir volantes y denunciar que aumentaron los boletos pero hay muchos menos servicios de trenes y menos boleterías.
A través de un comunicado, manifiestan que “amenazan con la privatización del servicio a pesar del triste antecedente de la masacre de once con 54 muertos producto de la gestión privada”.
El delegado de las y los trabajadores del Tren Sarmiento, Cristian Duarte, expresó a este medio que “nos estamos juntando una vez más en defensa del servicio ferroviario, porque los usuarios habrán notado que se está viajando peor”.
“Eso responde a que en esta semana hay un 25% menos de servicio entre Moreno y Once. También hubo un recorte en el Diesel, donde hay un 80% menos de recorrido entre Moreno y Mercedes. Hoy aumentaron los boletos, y es lo que venimos denunciando nosotros, que el usuario paga más caro y viaja peor”, explicó.
Además, señaló que: “Vienen amenazando con el anuncio de una posible privatización, que es algo que fracasó porque los privados como TBA en su momento sólo piensan en el negociado”, y concluyó: “A los trabajadores y los usuarios nos interesa que esto realmente funcione, y esto que hacemos es para que el usuario entienda que los trabajadores estamos del mismo lado y por eso damos la pelea”.

