Aumento de Transporte Público: Un morenense debe gastar más de $20.000 por mes para ir a trabajar a CABA
El aumento del transporte de hasta un 251% para el Área Metropolitana de Buenos Aires que aplicó el Gobierno Nacional implica un duro golpe al bolsillo de las y los trabajadores. Esto se da en un contexto donde los salarios se desplomaron casi 14 puntos porcentuales en lo referido al poder adquisitivo, sólo en el primer mes de gobierno de Javier Milei (la caída más grande desde la crisis de la convertibilidad). A su vez, se redujeron los servicios eléctricos y diésel de la línea Sarmiento, y las boleterías para cargar la sube aparecen cerradas con carteles que señalan “no hay crédito”. ¿Cuánto gasta en un mes un vecino o vecina de Moreno, que generalmente toma más de un transporte público para llegar a CABA, a lo largo del mes?
Luego de que la Secretaría de Transporte de la Nación diera por finalizado el proceso de audiencia pública previa a los incrementos del transporte urbano del Área Metropolitana de Buenos Aires donde viajan más de 10 millones de pasajeros por día hábil, comenzó a regir desde el 6 de febrero un nuevo cuadro tarifario.
El boleto mínimo de colectivos pasó a valer $270 y el de trenes $130, mientras que el máximo es de $370 de colectivos y $208 de trenes. Las personas que tengan su SUBE registrada pagarán el mismo monto. Quienes no hayan realizado el registro pagarán $430 y $420 de mínimo, mientras que el máximo es de $588 y $416.
Nuevo cuadro Tarifario:
Los precios de la línea 57, desde Moreno
Llegar a Luján o Márquez desde Moreno tiene un costo de $1000. Desde Moreno a Once $1119 y a Pte Saavedra $1267. Los servicios más caros son Moreno-Palermo que alcanzó los $1445 y Moreno-Mercedes que llegó a $2033.
Un golpe duro al bolsillo de las y los trabajadores
El argumento del gobierno es alcanzar el equilibrio fiscal y la reducción de los subsidios del estado. Sin embargo, los transportes están subsidiados en el mundo entero porque ayuda a los sectores con menos recursos. Viajar en servicio público se volvió altamente costoso para las y los trabajadores.
De esta manera, un morenense que trabaje de lunes a viernes en CABA deberá gastar $5.400 por mes en llegar al Centro de Transbordo de Moreno, y, si opta por viajar en el Tren Sarmiento hasta Once deberá gastar $4.160. Teniendo en cuenta la vuelta, el trabajador o trabajadora debe gastar $20.000 por mes, sólo para ir y volver de su trabajo, y sin tener en cuenta otros colectivos o el precio del subte, que también aumentó y el mínimo alcanzó los $125, y se esperan nuevos aumentos.
Al aumento de tarifas se les suma varios inconvenientes que empobrecen la calidad de los servicios. En el caso de los ramales eléctricos de las líneas Mitre y Sarmiento, como así también de los ramales diésel del Sarmiento, se redujeron los servicios y se cerraron boleterías de al menos tres líneas. Un nuevo escándalo se vive desde el 6 de febrero, dado que algunas boleterías se encuentran cerradas con un cartel que aclara: “por falta de crédito”.
