Aumento de transporte: las y los morenenses gastan hasta $60.000 solo para ir y volver de trabajar
El mes de mayo llegó con varios aumentos de precios, entre ellos el transporte público. Llegar a Once en tren cuesta $320, y con el aumento progresivo a lo largo del mes, el subte costará $757. Si se tiene en cuenta el viaje en colectivo para llegar al Centro de Trasbordo de la localidad, se suman los $270 del boleto en colectivo. De esta forma, un trabajador o trabajadora morenense gastará hasta $60.000 de su sueldo para llegar a Capital.
El mes de mayo llega con nuevos aumentos en distintos rubros en medio del plan de ajuste del Gobierno nacional. Se acordaron seis incrementos de precios clave: combustibles, servicios básicos como la luz y el gas, alquileres y transporte.
En transporte hay dos aumentos importantes. El primero respecta al subte, que desde este 1 de mayo aumentó un 359 %. El valor del boleto pasó de $125 a $547, a mediados del mes llegará a $667 y para el primero de junio costará $757.
Por su parte, el boleto del tren subirá un 54 % desde el próximo 6 de mayo en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Por lo que se verán incluidas las líneas Sarmiento, Roca, Mitre, San Martín, Belgrano Sur, Belgrano Norte, Urquiza y Tren de la Costa.
El nuevo cuadro tarifario desde el próximo 6 de mayo:
Con tarjeta SUBE registrada: sección 1: $200; sección 2: $260; sección 3: $320.
SUBE sin registrar: sección 1: $400; sección 2: $520; sección 3: $640.
Con Tarifa Social: sección1: $90; sección2: $117; sección 3: $ 244.
En efectivo $640.
Cómo se ven afectados las y los morenenses por los aumentos
Esto quiere decir que un trabajador o trabajadora morenense que trabaja en Capital, de lunes a sábado, gastará $15.360 solo para utilizar el tren Sarmiento. Si tenemos en cuenta que para llegar al Centro de Trasbordo debe tomarse un colectivo, y se suma ese boleto también, son $12.960 más en viaje, solo para llegar a Once. Y, en caso de tomar un subte, al viático se deberá agregarle $36.336 más si se tienen en cuenta los valores de junio.
Otras facturas agravan el problema: el caso de las facturas de gas
Todavía no se refleja la completa eliminación de subsidios ni la actualización de la tarifa invernal, cuando el gas es más caro y se caracteriza por ser la temporada de mayor consumo. Aun así, las tarifas comenzaron a llegar con enormes aumentos.
El Gobierno postergó sin fecha cierta la eliminación de estos beneficios. Los aumentos que se presentan en las facturas que reciben los usuarios es el aumento de los costos fijos y variables que comprende al gas natural puesto en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte (PIST) a valor dólar, también a la tarifa del Transporte del fluido por los gasoductos troncales hasta los centros de consumo, y a las tarifas para las Distribuidoras domiciliarias (VAD).
Si se considera el nivel de consumo, geolocalización y poder adquisitivo del usuario, se observa una gran dispersión de tarifas. Cabe aclarar entonces que se parte de un piso mucho más alto por el aumento de la incidencia cargo fijo que es el precio dolarizado del gas. Esto explica casos donde los aumentos superaron el 1300%.