El vuelo AR1060 de Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong> que trasladar\u00e1 al pa\u00eds la segunda tanda de 300.000 dosis de la vacuna Sputnik V <\/strong>anticoronavirus desde Mosc\u00fa<\/strong> parti\u00f3 poco despu\u00e9s de las 21 este jueves 14 de enero, del Aeropuerto Internacional de Ezeiza<\/strong> hacia a la capital rusa, adonde est\u00e1 previsto que arribe este viernes antes de las 19 hora local.<\/p>\n\n\n\n \u00abAl rol estrat\u00e9gico de Aerol\u00edneas en la conectividad del pa\u00eds se le suma este tipo de operaciones que no pens\u00e1bamos que alguna vez \u00edbamos a tener que realizar\u00bb, se\u00f1al\u00f3 tras la partida del avi\u00f3n Pablo Ceriani, titular de Aerol\u00edneas Argentinas<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n El vuelo a Mosc\u00fa, que parti\u00f3 a las 21.14, se concreta, tal como el anterior, en forma directa en un Airbus 330-200 matr\u00edcula LV-GHQ y bajo la denominaci\u00f3n de \u00abferry\u00bb, es decir, cuando la aeronave viaja vac\u00eda, solo con su tripulaci\u00f3n de cabina e incluso t\u00e9cnicos de mantenimiento y de carga, seg\u00fan el caso.<\/p>\n\n\n\n La aeronave permanecer\u00e1 en Mosc\u00fa<\/strong> unas 4 horas y media para realizar la carga y partir\u00e1 desde Rusia a las 23.55 del 15 de enero rumbo al Aeropuerto Internacional de Ezeiza<\/strong>, donde aterrizar\u00e1 a las 11.50 del s\u00e1bado 16.<\/p>\n\n\n\n El regreso, tras el proceso de carga de las vacunas, var\u00eda respecto al viaje de ida, ya que el avi\u00f3n sobrevuela Europa<\/strong> m\u00e1s al norte, atravesando, luego de dejar el espacio a\u00e9reo ruso, Bielorrusia, Lituania, Polonia, Alemania, Francia, el norte de Espa\u00f1a y Portugal<\/strong>, iniciando all\u00ed el cruce del Oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico<\/strong>, para ingresar al continente americano a la altura de Fortaleza (Brasil)<\/strong>. Luego sobrevolar\u00e1 Uruguay<\/strong> hasta cruzar el R\u00edo de la Plata<\/strong> y aterrizar\u00e1 en Ezeiza<\/strong>, despu\u00e9s de 18 horas, el s\u00e1bado antes del mediod\u00eda.<\/p>\n\n\n\n En total son unas 40 horas, entre ida, carga y vuelta, en las que la tripulaci\u00f3n pr\u00e1cticamente no va a poder descender del avi\u00f3n. Para todo el tramo la comida se lleva desde Buenos Aires<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n La carga de la vacuna Sputnik V<\/strong>, que tiene un peso de 8 toneladas, viajar\u00e1 en la bodega del Airbus, embalada en contenedores denominados \u00abThermobox<\/strong>\u00bb fabricados por la empresa DHL, que mantienen la refrigeraci\u00f3n durante el tiempo suficiente para completar el vuelo sin escalas entre Mosc\u00fa y Buenos Aires<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n en la descarga y primera etapa de distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Fuente: T\u00e9lam.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El viaje de ida durar\u00e1 16 horas y regresar\u00e1 el s\u00e1bado. De esta forma llegar\u00e1n desde Mosc\u00fa unas 300 mil dosis de la vacuna Sputnik V contra la Covid-19. El vuelo AR1060 de Aerol\u00edneas Argentinas que trasladar\u00e1 al pa\u00eds la … Sigue leyendo