{"id":24257,"date":"2022-02-11T11:40:36","date_gmt":"2022-02-11T14:40:36","guid":{"rendered":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/?p=24257"},"modified":"2022-02-11T11:40:37","modified_gmt":"2022-02-11T14:40:37","slug":"llegaran-10-formaciones-nuevas-al-tren-sarmiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/llegaran-10-formaciones-nuevas-al-tren-sarmiento\/","title":{"rendered":"Llegar\u00e1n 10 formaciones nuevas al Tren Sarmiento"},"content":{"rendered":"\n<p>Junto a las diferentes obras que realizan desde Trenes Argentinos, el servicio aumentar\u00e1 su frecuencia considerablemente y, gracias a la articulaci\u00f3n con el Municipio, dos de ellas se realizan en Moreno: el puente vehicular y el paso bajo nivel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministerio de Transporte adjudic\u00f3 la compra de 70 formaciones de trenes el\u00e9ctricos a la empresa rusa TMH para su uso en los tramos metropolitanos de las l\u00edneas San Mart\u00edn, Roca y Sarmiento. Cada formaci\u00f3n contar\u00e1 con ocho coches y podr\u00e1 transportar cerca de 2.000 pasajeros&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>La licitaci\u00f3n fue iniciada a fines de 2018 para ser&nbsp;<strong>adjudicada a la empresa TMH International Limited Liability Company&nbsp;<\/strong>a fines del a\u00f1o pasado, en un contrato por&nbsp;<strong>US$ 864 millones.&nbsp;<\/strong>Tambi\u00e9n ofertaron en la licitaci\u00f3n las empresas Alstom y Vemerkiper.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Se trata de la primera incorporaci\u00f3n de envergadura de formaciones a las l\u00edneas del \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires tras la compra de 97 formaciones de trenes el\u00e9ctricos a la empresa CSR que entreg\u00f3 unidades a las Mitre y Sarmiento (desde el a\u00f1o 2014), y desde 2015 en la l\u00ednea Roca.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.telam.com.ar\/thumbs\/bluesteel\/advf\/imagenes\/2022\/01\/61dc5c9eee477_900.jpg\" alt=\"Incorporar\u00e1n 70 formaciones a las l\u00edneas San Mart\u00edn, Roca y Sarmiento\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Las primeras 45 formaciones, que ser\u00e1n asignadas a las l\u00edneas Sarmiento y San Mart\u00edn<\/strong>, comenzar\u00e1n a ser entregadas a partir del segundo a\u00f1o de la firma del contrato y se completar\u00e1n al final del tercer a\u00f1o; mientras que a partir del cuarto a\u00f1o llegar\u00e1n el resto de las formaciones que comenzar\u00e1n a prestar servicio en la l\u00ednea San Mart\u00edn, una vez electrificada.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<br>Desde Trenes Argentinos Infraestructura (Sosfse) indicaron que la administraci\u00f3n anterior, en busca de un \u201cmayor impacto discursivo\u201d, anunci\u00f3 la licitaci\u00f3n de las formaciones exclusivamente para la l\u00ednea San Mart\u00edn pero \u201cnunca termin\u00f3 de adjudicar ni los trenes ni la obra de electrificaci\u00f3n\u201d.&nbsp;<br>&nbsp;<br><strong>\u201cEl Ministerio de Transporte continu\u00f3 un proceso de licitaci\u00f3n iniciado en el 2018 bajo la administraci\u00f3n de Mauricio Macri que, no solo nunca termin\u00f3 de adjudicar los trenes, sino tampoco la obra de electrificaci\u00f3n que ahora comunican como una desidia de este gobierno\u201d<\/strong>, public\u00f3 el titular de la cartera de Transporte, Alexis Guerrera, en su cuenta de Twitter.&nbsp;<br>&nbsp;<br>Respecto a la obra de electrificaci\u00f3n, el Ministerio de Transporte decidi\u00f3 relicitarla, tras una recomendaci\u00f3n del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), financiador parcial del proyecto.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El Sarmiento, cada vez m\u00e1s r\u00e1pido<\/strong>&nbsp;<br>&nbsp;<br>Se estima que, con la nueva incorporaci\u00f3n, se mejoren las frecuencias de las tres l\u00edneas beneficiadas. Respecto de la l\u00ednea Sarmiento, que recibir\u00e1 10 nuevas formaciones, se espera una reducci\u00f3n de la frecuencia actual de 8 a 5 minutos.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, los puentes vehiculares que se construyen a lo largo de la l\u00ednea Sarmiento permitir\u00e1n optimizar los tiempos de viaje mediante la eliminaci\u00f3n de barreras y evitando eventuales siniestros viales, como as\u00ed tambi\u00e9n brindan mayor seguridad y eficacia al transporte ferroviario y automotor.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/media.vivieloeste.com.ar\/p\/3ecf7ae285d6e5dce89fbb4ae81356ed\/adjuntos\/320\/imagenes\/000\/007\/0000007871\/1200x1200\/smart\/marinuccjpg.jpg\" alt=\"Mariel Fern\u00e1ndez recibi\u00f3 al Titular de Trenes Argentinos Martin Marinucci\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Gracias al acuerdo celebrado a fines de julio del a\u00f1o 2021 entre la intendenta de Moreno, Mariel Fern\u00e1ndez, y el presidente de Trenes Argentinos, Mart\u00edn Marinucci, un puente vehicular es construido en Moreno. Tendr\u00e1 \u00fanica direcci\u00f3n para cruzar desde el lado sur a norte, por las calles Asseff y Uruguay, con el fin de optimizar los tiempos de viaje y para que todo el municipio pueda estar conectado entre s\u00ed, mejorando la comunicaci\u00f3n entre barrios y facilitando la vida diaria de todos los vecinos y vecinas que d\u00eda a d\u00eda transitan la zona c\u00e9ntrica de Moreno.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, producto de la permanente articulaci\u00f3n entre el Municipio de Moreno y Trenes Argentinos, se puso en marcha a su vez la construcci\u00f3n del paso bajo nivel que estar\u00e1 ubicado sobre la calle Lebensohn y La Industrial, por debajo de las v\u00edas del Ferrocarril Sarmiento. La obra permitir\u00e1 vincular Alcorta Norte y Sur dando lugar a que los veh\u00edculos que circulan por el centro de Paso del Rey todos los d\u00edas lo hagan de forma fluida, sin demoras y evitando accidentes.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery columns-2 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><ul class=\"blocks-gallery-grid\"><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"853\" height=\"568\" src=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular.jpg\" alt=\"\" data-id=\"24230\" data-full-url=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular.jpg\" data-link=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/?attachment_id=24230\" class=\"wp-image-24230\" srcset=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular.jpg 853w, https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular-300x200.jpg 300w, https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/puente-vehicular-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 853px) 100vw, 853px\" \/><\/a><\/figure><\/li><li class=\"blocks-gallery-item\"><figure><a href=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"853\" height=\"568\" src=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel.jpg\" alt=\"\" data-id=\"23286\" data-full-url=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel.jpg\" data-link=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/dos-obras-historicas-en-moreno-estan-en-marcha\/paso-bajo-nivel\/\" class=\"wp-image-23286\" srcset=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel.jpg 853w, https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel-300x200.jpg 300w, https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/Paso-bajo-nivel-768x511.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 853px) 100vw, 853px\" \/><\/a><\/figure><\/li><\/ul><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Junto a las diferentes obras que realizan desde Trenes Argentinos, el servicio aumentar\u00e1 su frecuencia considerablemente y, gracias a la articulaci\u00f3n con el Municipio, dos de ellas se realizan en Moreno: el puente vehicular y el paso bajo nivel.&nbsp; El &hellip; <a href=\"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/llegaran-10-formaciones-nuevas-al-tren-sarmiento\/\">Sigue leyendo <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":24164,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2,2328],"tags":[276,6,1002],"class_list":["post-24257","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-local","tag-mariel-fernandez","tag-moreno","tag-trenes-argentinos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24257"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24448,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24257\/revisions\/24448"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24164"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/morenoprimero.com.ar\/archivo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}